Gros plan sur le One4All de Ludovic

Gros plan sur le One4All de Ludovic

Ludovic ‪#‎happycustomer‬ de la région grenobloise nous présente son One4All après une centaine de km de prise en main :

- cadre O4A couleur noir et blanc, taille S/M, version 27.5" et amortisseur Rock-Shox Debonair 200 x 51 débattement 135 mm
- fourche Rockshox Pike 150 mm
- transmission SRAM 11v avec plateau 28 dents Direct Mount et poignée Gripshift
- roues Asterion AM 27.5 avec jantes asymétriques Ryde Edge 26 mm
- moyeu Aivee MT6 (made in France)
- rayons Sapim Race
- frein Hope tech 3 E4 avec disques flottant 180 mm à l'avant et à l'arrière
- potence Hope Enduro 70 mm angle 0°
- jeu de direction et boitier de pédalier Hope
- cintre Reverse 760 mm rise 20 mm
- pneus Hutchinson Cougar 2.20" (avant) et Taipan 2.25" (arrière), monté en tubeless
- pédales plates Race Face Aeffect
- selle Italia

Venant d'un XC 26" en 100mm, le changement a été radical pour Ludovic, voici quelques unes de ses impressions :

"Le plus gros changement concerne le comportement en descente, il y a un gouffre entre mes 2 vélos.
Je comprends désormais pourquoi je me faisais autant et si rapidement distancé par les autres gars l'année dernière (j'ai participé à qq randos organisées avec une centaine de participants)
Sauf dans le technique, on peut foncer tout droit presque sans se poser de question, c'est vraiment bluffant. Bien que l'on descende bcp plus vite, on se sent davantage en sécurité, ce qui donne un max de confiance.
Bref, je sens que je vais bien m'amuser et pas mal progresser avec ce nouveau vélo!

Le vélo est très confortable, je m'y suis senti immédiatement à l'aise dessus, il faut donc croire que le poste de pilotage me convient parfaitement, petit regret pour la potence que j'avais choisi "longue", une 50 mm aurait peut être pû convenir!
Concernant le SAG, j'ai mis à peu près 23% sur l'amortisseur arrière comme indiqué sur votre site, la même chose au niveau de la fourche. Je n'ai pas touché au réglage d'usine pour la compression.
Pour le rebond de la fourche et de l'amorto, je me suis mis à mi-chemin entre la tortue et le lièvre + 3 crans en direction du lièvre pour un retour plus rapide.
Bref, j'y suis allé à tatons, pas assez de km et surtout d'expérience pour maitriser tous ces réglages de suspensions.

Le passage au mono plateau apporte vraiment un confort à l'utilisation, c'est agréable de ne plus se soucier des "croisements" de chaine ou de se demander sur quel plateau/pignon on se trouve. J'apprecie bcp la poignée gripshift qui permet de passer plusieurs pignons en moins d'1 seconde, il lui manquerait juste une indication du pignon en cours d'utilisation.

Voila pour mes premières impressions, je suis vraiment très satisfait du vélo, de son comportement et des nouvelles possibilités qui se présente désormais à moi.

Merci pour tout le temps que vous m'avez consacré et pour la qualité de nos échanges.
Bonne continuation à vous et à votre "petite" entreprise."

Merci surtout à toi Ludovic pour nous avoir fait confiance !

>> Retrouver tous les informations sur le One4All

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