TITANE - CARBONE
Le vélo titane pour tout faire
Routes ou chemins, il est à l’aise partout.
Le vélo de route sportif et confortable
Simplicité à l'état pur
Cadre tout-suspendu sur mesure
De la conception à la fabrication tout est fait dans notre atelier à Ille sur Têt. Nous réalisons des simulations cinématiques et mécaniques à l'aide de logiciels spécialisés nous permettant ainsi d’ajuster les performances : rigidité, confort, cinématique anti-pompage (brevet PARABOLINK). Après de long essais terrains, nous validons nos propres techniques de production. Pour répondre à l’exigence de nos clients, tous nos modèles sont fabriqués en sur mesure.
Nos cadres sont résistants, confortables, facilement réparables et bien sur recyclables. L'acier de nos tubes cintrés est issu d'une fonderie française : extrudés selon nos caractéristiques chimiques et mécaniques nos tubes ont la certification aéronautique classe 2. Les autres tubes de nos cadres sont sélectionnés parmi les séries haut de gamme Colombus pour l'acier et l'inox ou Dedacciai pour le titane.
Aidé par des sous-traitants français - experts en usinage CNC, fabrication additive, découpe laser, extrusion de tube - nous avons créé notre propre chaîne de production répondant à des critères d’exigence élevés. Cintrage, grugeage, soudure, collage structural, peinture… nous maîtrisons en interne, dans notre atelier des Pyrénées Orientales, toute la chaîne de fabrication d’un cadre de vélo mêlant modernité industrielle et savoir-faire artisanal.
Ces 3 vélos sont destinés à une même pratique. Voici quelques pistes, qui à équipement égal, vont vous permettre de guider votre choix . Ce qui change : Le procédé de fabrication Les Gravel acier et titane sont soudés au...
17/09/2018
Thierry habite en Guyanne, il souhaitait donc un vélo pouvant s'exprimer aussi bien sur les routes en mauvais état que sur les nombreuses pistes.
14/09/2018
Sur mesure, conçu et réalisé dans notre atelier comme tous nos vélos. A découvrir :
12/09/2018
Certains voyagent léger en s'appuyant sur la toute puissance d'une Carte Bleu le soir venu comme Sylvain à la Born To Ride. D'autres, comme moi dans les Alpes se font accompagner par leur famille dans une maison sur roues....
14/08/2018
Laurent raconte sa première aventure en BikePacking au guidon de son Gravel Acier... pour la petite histoire, le premier prototype de cadre Gravel sorti de l'atelier d'ille. Slow Roads - Partie #1 Slow Roads - Partie #2 Pour...
07/08/2018
En cette période de Tour de France où nous pouvons admirer les coureurs évoluer sur des routes parfaitement lisses avec leurs machines aux roues profilées en carbone, on peut être tenté par un certain mimétisme pour équiper...
20/07/2018
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rambaud_sylvain : @caminadebikes Ça sent trés, très bon !
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wombatsly : RT @caminadebikes: Ces 3 vélos sont destinés à une même pratique. Voici quelques pistes, qui à équipement égal, vont vous permettre de guider votre choix . Ce qui change : Le procédé de fabrication Les Gravel acier et titane sont soudés au TIG. Le titane est plus complexe ? https://t.co/v8cIWxCdFr https://t.co/lnfJGhsomd
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caminadebikes : Ces 3 vélos sont destinés à une même pratique. Voici quelques pistes, qui à équipement égal, vont vous permettre de guider votre choix . Ce qui change : Le procédé de fabrication Les Gravel acier et titane sont soudés au TIG. Le titane est plus complexe ? https://t.co/v8cIWxCdFr https://t.co/lnfJGhsomd
Crowtwain : RT @caminadebikes: Thierry habite en Guyanne, il souhaitait donc un vélo pouvant s'exprimer aussi bien sur les routes en mauvais état que sur les nombreuses pistes. Le vélo Gravel titane de Thierry https://t.co/5K48E5I0Ge https://t.co/wmhGhca7U9
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