Le Gravel Titane de Gustave

Post Tenebras Lux  

Gustave aime les beaux objets, alors quand il nous a approchés pour co-concevoir son vélo, il s'est attardé sur chaque détail. Le prestige d'un vélo en titane soudé sur mesure l'a rapidement convaincu. La possibilité de choisir la géométrie et la forme de son cadre suivant ses préférences le motivait particulièrement. Pour la géométrie, il a fait confiance à l'expérience de Brice pour choisir ses côtes à distance. Après nous avoir envoyé ses mensurations et ses informations sur sa souplesse, nous avons pris le temps d'échanger pour valider la géométrie finale. Quant à la forme du cadre, il a choisi des tubes droits avec l'insertion des haubans dans le tube horizontal et le tube vertical. Pour venir personnaliser son cadre, Gustave nous a demandé d'inscrire la maxime 'Post tenebras lux' de part et d'autre du tube horizontale. Et les ténèbres ont laissé place à la lumière !   

L'élégance dans les moindres détails 

Pour venir habiller son cadre titane soudé, Gustave a choisi l'élégance du groupe Campagnolo Ekar 13 vitesses fabriqué en Italie. En perfectionniste, il a été convaincu par le groupe italien qui propose une transmission bien étagée. Il a ici choisi la cassette 10-44 avec un plateau de 38 dents. Les roues proviennent de chez Mavic, avec le modèle haut de gamme AllRoad SL, et sont fabriquées en France. Elles sont montées avec les pneus Hutchinson Overide en 700x45 également fabriqués en France. Le jeu direction rouge est choisi dans le détail et fabriqué par Hope au Royaume-uni. Également en provenance du Royaume-Uni, Gustave a choisi la selle Brooks C13 trouée. Le cintre et la potence proviennent de chez Ritchey avec la gamme Comp. Enfin, Gustave a pris l'option du 3ème support de porte-bidon sous le tube diagonal. Avec la fourche Colombus Futura Cross + qui possède les inserts pour les porte-bagages et le support de lampe, il pourra équiper son vélo avec du chargement pour une utilisation future en bike-packing. 

Le Montage