Le Gravel Ti de Patrick

Patrick nous a fait confiance pour la réalisation du cadre en titane sur-mesure et à écouté nos conseils pour le choix des roues ainsi que du groupe. Pour la fourche, nous lui avons laissé la possibilité de se monter une Sram Rudy XPLR, alors que de notre côté nous préférons des fourches rigides car le vélo Gravel doit rester l'éloge de la simplicité ? Vos avis ? 

Un cadre en Titane sur mesure

Que ce soit une fourche rigide Columbus Futura Cross + ou une Sram Rudy XPLR, ce qui nous importe, c'est de choisir. Car chaque fourche à sa propre hauteur et modifie donc la géométrie du vélo. Dans le cas de Patrick, nous avons pris en compte la hauteur de fourche de la Sram Rudy afin de lui fabriquer son cadre sur mesure. Patrick voulait une position équilibrée entre les deux points d'appuis horizontaux que sont la selle et les reposes mains. 

Pour le design, comme nombre d'entre vous, c'est le cintrage minimaliste qui a été retenu avec une parallèle entre les haubans et le tube diagonal. Cette ligne présente l'avantage de libérer la tige de selle du tube supérieur pour laisser le tube de selle fléchir sous la pression du fessier de Patrick. En plus d'être confortable, le slopping du cadre augmente considérablement la rigidité latérale du vélo et donc sa réactivité sous les coups de pédale. 

Des composants de qualité 

Le train roulant Mavic AllRoad SL n'a plus rien a prouver. Zéro, c'est le nombre de retour client qui nous ont acheté ces roues. Un sans faute qu'on ne peut qu'applaudir. Les AllRoad SL bénéficient de l'étanchéité tubeless sans flap, et d'un profil allégé grâce à un usinage de la matière. Quand au look, plus sobre tu meurs et ça on aime sur nos Caminade couleur titane. 

La transmission est assurée par la célèbre marque Italienne Campagnolo qui avec son groupe Ekar a fait son arrivée dans le monde du gravel avec la manière. Un groupe 13 vitesses dont le passage est fluide et durable dans le temps. Comme pour Mavic, nous apprécions la qualité de ces produits par le nombre de rebut proche de zéro. 

Enfin, Patrick a privilégié le confort en s'offrant une selle Idéale fabriquée main à Toulouse.