Sunn Exact Titane... 25 ans après

Quand Bruno m'a contacté pour retroffiter son SUNN titane, l'idée était simple : transformer un cadre VTT 26" à patins pour accueillir des roues à disques avec pneus gravel en 700x38. Redonner une seconde vie à ce cadre m'a permis de me souvenir des nombreuses vies du seul cadre que j'ai gardé en 25 ans de compétition VTT.

Brice EPAILLY

Le SUNN Exact titane a marqué mon entrée dans la compétition VTT au niveau National, c'est avec lui que j'ai participé à mes premiers championnat de France en 1999 à Vars. Certes, sa fourche Obsys n'était pas des plus sensibles pour un gabarit comme le mien, mais ce vélo tourné vers la compétition avec son double plateau était un monstre de confort et d'efficacité. J'ai perdu depuis la radiographie des soudures réalisées chez Morati en Tchéquie, mais rétrospectivement et avec le savoir-faire acquis chez Caminade, je peux dire qu'on était sur du haut niveau de qualité, loin des soudures faites en Asie sur les cadres titanes bons marchés.

Après y avoir monté une Fournalès pour 2 saisons, je l'ai mis au repos jusqu'en 2004 où j'ai plusieurs fois hésité sur la suspat.: Marzocchi avec blocage bas, RockShox Reba pour ne pas perdre en rigidité et afin la légendaire SID pour marquer le début ma période weightweenies avec un record à 8kg5 en 2006. Passage en SingleSpeed en 2007 pour l'entraînement hivernal avant de finir sa carrière en mode " Gravel " en 2009... un précurseur en somme !

Mais revenons à nos moutons et au cadre de Bruno, avec dans l'ordre du travail réalisé par Erwan :

• découpe des tasseaux de frein, des supports de gaine et des drop-outs plats en 135x10
• soudure des nouveaux drop-outs coquilles en 142x12, de la patte de disque IS et de son renfort base/hauban
• réalisation de passages internes des gaines de vitesses et de frein
• réalisation de nouveaux pochoirs " Sunille " et microbillage complet dans le plus pur esprit de la finition initiale.

... et voilà le résultat !

Et le vélo monté