Le vélo, un outil de liberté #1

Le vélo, un outil de liberté #1

André aurait pu franchir le pas du vélo à assistance électrique, mais finalement la raison l'a emmené jusqu'au devant de notre porte. Définition du besoin, étude posturale, pause café philosophique, André a pu profiter de nos conseils pour construire son outil de liberté. Un vélo léger, confortable avec des capacités de chargement pour partir au long cours. Explications. 

André a flashé sur notre AllRoad, la fabrication dans notre atelier, le procédé innovant et l'aspect raccord/tubes titane l'ont conquis. L'étude posturale avec Brice lui a permis d'affiner sa position sur son futur vélo. Notre vélo réglable à l'atelier offre la possibilité de modifier tous les paramètres du sur-mesure : longueur du top tube, longueur de potence, largeur de cintre, hauteur de douille, longueur du tube de selle, longueur de manivelles. Tous ces réglages ne sont pas affinés qu'en statique mais bien en dynamique sous l'observation de l'œil expert de Brice. 

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Comme pour tous nos AllRoad, David a pris les manettes de la fabrication du vélo d'André. Chez Caminade pas de fabrication en série. Dès la découpe du premier tube l'attention doit être au rendez-vous car ce dernier correspond à un seul et unique client. Chaque cadre à son numéro et son client affecté. Notre chemin et celui du néo artisan que nous traçons pas à pas. D'une part le cahier des charges de l'artisanat et sa capacité de fabriquer des vélos sur mesures, et d'autre part, le volume de fabrication d'une entreprise qui rémunère correctement 5 personnes à temps plein. Le challenge n'est pas simple notamment dans les outils de gestion de stock afin de coordonner les deux lignes de fabrication et la ligne de montage. Cet effort d'écriture n'est-il pas le prix à payer afin d'inventer des modèles d'entreprise innovants et résilients ?

André voulait de la démultiplication sur son vélo, la compatibilité du groupe Eagle Axs et Force Etap Axs est une solution technique adaptée à cette demande. La cassette Eagle offre une un développement de 500%, couplée au pédalier Force et son pédalier en 36. Avec cette configuration André pourra monter aux arbres même chargé de ses vivres pour quelques jours.

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En parlant de chargement, Erwan a aussi participé à la confection du vélo d'André. Les portes paquets ont été fabriqués par nos soins, l'objectif étant d'accrocher deux sacoches Ortlieb au plus bas afin d'abaisser le centre de gravité.

Avec un développement pareil, la capacité de chargement du vélo et la géométrie sur mesure, André s'est offert un véritable outil de liberté. Belle route à toi André et au plaisir de discuter dans notre futur atelier !

Pour se configurer un AllRoad en Force

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Parution : 06/05/2020