Le cadre gravel de Pierre est en acier avec une géométrie sur mesure.
Le passage des gaines se fait tout en interne, en continuité dans le tube supérieur puis les haubans afin de bien les protéger.
Pierre a choisi une rose RAL4003 avec une couche de vernis brillant supplémentaire afin de donner de la profondeur à la couleur.
Coté équipements, la transmission est en Sram Apex 1 avec un plateau de 38 et une cassette 10-42 et freins hydrauliques.
Le train roulant est confié à des roues Mavic AllRoad Elite chaussées en pneus Mavic 700x40.
