Le Gravel Ti de Philippe

S'il n'en fallait qu'un ce serait celui là. Nombreux sont nos clients qui se décident à vendre leur vélo de route pour passer sur un cadre de Gravel acceptant des pneus de 50mm de large sur roues en 700. Avec une paire de roues de route, le cadre pourra servir à l'usage Route comme Gravel tout en gardant la même position, celle déterminée par notre étude dynamique. 

Photos Raph Fourau

Un cadre Gravel Ti fabriqué autour de composants ?

Philippe avait déjà une bonne partie de ses composants. En tant que fabricant, nous avons la capacité de nous adapter autour de la fourche et de son déport, de la potence, etc. Notre expérience de pratiquant légitimise notre connaissance du comportement que doit avoir un vélo Gravel.

Notre objectif étant de concevoir des vélos adaptés aux morphologies de chacun et dont le comportement est celui du Gravel. Contrairement à un magasin de vélo, notre variable d'ajustement est la géométrie du cadre. 

La transmission mono plateau Campagnolo EKAR 13 vitesses assurera la polyvalence Route Gravel, pour peu que vous y mettiez deux cassettes différentes : une 9-36 pour la route et une 10-44 pour le Gravel. 

Afin d'épurer le style du Gravel Titane, Philippe a fait le choix d'une fourche route Deda avec passage des gaines de frein et de dérailleur dans la douille.