La Rolls des tandems

Certains vélos font plus transpirer que d'autres... surtout quand on met dans la même phrase les mots gravel, tandem, titane, rohloff, courroies, USB et remorque !

C'est le défi que nous ont lancé Marion et Alexis.

C'était pas notre premier tandem, nous avions déjà fait des VTT en acier et en titane, mais personne ne nous avait encore jamais demandé un tandem assez rigide pour tracter une remorque Aveon suspendue avec son sac de 150 litres capable d'emmener 45 kg de charge. Certes l'attache sur le haut de la tige de selle ( avançant le pivot devant la roue arrière ) la rend plus stable, mais le but était surtout que le ballant engendré par la remorque ne perturbe pas la direction. Pour cela, nous avons blindé les tubes : comprenez par là que nous avons utilisé ceux habituellement destinés au Chilleasy.

• boom tube : 44.5x2mm
• bases : 28,6x1.6mm
• hauban : 22x0.9mm
• tubes de selle et tube horizontal du stocker : 34.9x0.9mm
• tubes diagonaux : 44.5x0.9mm

Nous avons fait le choix d'un moyeu Rohloff en 142 dont les 2 vis M7 permettent de rigidifier encore plus l'arrière. Pour cela nous avons opté pour les dropout Paragon et un boîtier de commande Gebla pour utiliser des cocottes SRAM Rival modifié. La palette de gauche monte les vitesses et celle de droite les descend... un peu plus complexe qu'une poignée tournante mais indispensable quand on a un cintre gravel ( ou route ).

La transmission primaire est à courroie. Carbongate ne proposant que 3 longueurs différentes pour l'intermédiaire, la géométrie doit en tenir compte. Tout comme la ligne de chaîne... oups, de courroie qui du reste est 2 fois plus large.

Le pédalier a été réalisé à partir d'éléments de série de chez Spécialité TA... les mêmes que nous utilisons sur tous nos vélos, du ChilEasy ou Route 66 en passant par nos Gravel. Il est évident que la longueur de l'axe est différente sur tous ces modèles pour coller à la ligne de chaîne de la pratique.   

Tout ceci nous a donné envie de monter d'autre moyeux Rolhoff : cela sera le cas en décembre avec un gravel titane et un autre cargo en acier et sa petite roue de 20" devant...