Vélo de route

Route66

Le vélo de route sportif et confortable

  • 700

Avec son cadre en acier aux lignes élancées, le Route66 a été pensé pour rouler vite et longtemps quelque soit l'état de la route :

  • La nervosité d'une géométrie sloping alliée à des bases courtes
  • Le confort de l'acier pour un poids contenu (7kg5 en montage complet)
  • Le choix du freinage à disques ou patins
  • Fabriqué entièrement à la main dans notre atelier de Ille sur Tet

Specs'

CADRE ACIER SOUDÉ AU TIG
BOITE DE PÉDALIER STANDARD A VISSER BSC 68MM
DOUILLE DE DIRECTION 44MM POUR FOURCHE A PIVOT CONIQUE OU 1”1/8
PASSAGE DE CÂBLE EN INTERNE POUR LE FREIN ARRIÈRE
AXE DE ROUE ARRIÈRE 130x10MM POUR FREINS À PATIN
135x10MM POUR FREIN À DISQUE
SERRAGE DE TIGE DE SELLE INTÉGRÉ POUR DIAMÈTRE TIGE DE SELLE 31,6MM
DÉRAILLEUR AVANT À BRASER TIRAGE BAS
PORTE-BIDONS 2 SUPPORTS PORTE-BIDON
OPTIONS  FREINS À DISQUES
FREINS À PATINS
VERSION FIXIE / PISTE
PASSAGE EN INTERNE DES DURITES ET GAINES
DÉCORATION PEINTURE EPOXY, COULEUR UNIE AU CHOIX

Guides et technologies

Les bases sont très courtes et la géométrie sloping donne de la nervosité à l'acier.

La compacité du triangle avant et la douille de direction en 44mm lui apportent de la rigidité.

L'utilisation de tubes acier Colombus Life en complément de nos propres tubes aéronautiques permet d'abaisser le poids du cadre à 1,8kg en taille M/L.

Nuancier de couleurs

Géométrie : Vélo de route Route66

Géométries

La géométrie slooping permet de limiter le nombre de tailles de cadres tout en gardant une géométrie idéale pour la plus part des pilotes.
Quelle que soit la hauteur de votre entrejambe vous aurez ainsi toujours une sortie de tige de selle suffisante et une longueur de cadre adaptée à votre buste.

TAILLEABCDEPILOTE
S 450 520 970 110 71°5 < 1m65
M 480 540 974 130 72°5  1m65 à 1m75
L 510 560 993 150 72°5 1m75 à 1m85
XL 530 580 1012 170 72°5 > 1m85

En sur mesure nous pouvons répondre à vos demandes particulières de tailles et d'angles.

Informations et services

Délais et livraison :
Notre capacité de fabrication n'étant pas illimitée et comme nous voulons que tous nos clients bénéficient de la même attention et service de notre part, nous vous invitons à nous contacter pour connaitre les délais en cours et disponibilité au moment où vous souhaitez commander.
Nous expédions via Chronopost et UPS à travers toute la France, Europe et étranger.
Nous vous prévenons avant expédition et vous recevez une notification de suivi de votre vélo. Tous nos colis sont soigneusement emballés dans des cartons prévus à cet effet et assurés pendant leur transport.

Vente en direct :
Nous ne vendons pas à travers des magasins ou autres distributeurs. Nous appliquons le principe de la vente en circuit court qui vous permet d’être en relation directement avec nous qui créons et fabriquons en France.
Vous bénéficiez ainsi :

  • du meilleur conseil dans le choix de votre vélo et configuration ;
  • de tous les renseignements sur Caminade, notre démarche et nos modèles ;
  • de prix sans intermédiaire afin de rendre le “Made in France” compétitif par rapport aux vélos de nos concurrents qui coûtent 5 fois moins cher à produire en Asie.

Méthodes de paiement :
Nous acceptons les règlements par virement ou chèque. Vous payez un acompte de 50% lors de votre commande et le solde avant votre livraison. Vous recevez une facture lors de chacun de vos paiements.

Garantie du cadre et des composants :
Le cadre est fabriqué et peint à la main dans notre atelier avec le plus grand soin. Il est garanti 5 ans pour le cadre et 2 ans pour la peinture. Nous nous engageons sur la solidité et fiabilité de nos produits. Un cadre en acier est réparable et fait pour durer sans que ses propriétés mécaniques ne se dégradent dans le temps.
Tous les composants de vos vélos bénéficient de la garantie constructeur, la durée étant variable selon les fabricants.

Reconditionnement :
Vous roulez depuis plusieurs années avec votre Caminade, le cadre a subit les outrages des chutes, des impacts liés aux multiples transports, ou vous souhaitez tout simplement changer de couleurs. Pour cela nous avons mis en place un programme de reconditionnement :

  1. Vous nous envoyez votre cadre
  2. Nous le sablons pour retirer l’ancienne peinture, vérifions l’état des tubes et soudures et effectuons des réparations si nécessaire
  3. Nous lui appliquons une nouvelle peinture monochrome de votre choix
  4. Nous vous renvoyons votre cadre comme neuf
https://youtu.be/FzjYNKD2U6Q

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